Chariot élévateur diesel MTCD-20 (2 000 kg)
À partir de : 23 400,00€ HT (28 080,00€ TTC)
Chariot élévateur électrique MTDD-40 (4 000 kg)
À partir de : 65 200,00€ HT (78 240,00€ TTC)
Chariot élévateur diesel MTCD-25 (2 500 kg)
À partir de : 23 600,00€ HT (28 320,00€ TTC)
Le MTCD-25 est un chariot élévateur diesel capable de lever jusqu’à 2 500 kg à 3 m de hauteur. Il reprend le gabarit compact du MTCD-20 avec une capacité supérieure pour les charges lourdes et volumineuses. Pensé pour les environnements extérieurs, les plateformes logistiques et les zones de stockage en plein air, il allie stabilité en charge, vitesse de levée rapide et confort de conduite sur longue durée.
- Longueur hors tout (sans fourches): 2 595 mm
- Largeur hors tout: 1 160 mm
- Hauteur hors tout: 1 980 mm
Description du chariot élévateur MTCD-25 - Makitsu
Le chariot-élévateur MTCD-25 est pensé pour la manutention de charges lourdes sur site logistique, dépôt industriel et quai de chargement extérieur. Il reprend le gabarit compact du MTCD-20, mais renforce sa structure pour supporter 2 500 kg à 3 m de hauteur, sans perte de stabilité ni baisse de performance.
Le moteur diesel alimente un système hydraulique réactif, avec une vitesse de levée de 540 mm/s. L’inclinaison mât 6° avant / 12° arrière permet un calage rapide des palettes et un gerbage efficace, même en léger dévers.
Le châssis court (2,59 m) associé à un rayon de braquage de 2,48 m permet des manœuvres rapides dans les espaces semi-contraints. Les pneumatiques renforcés assurent l’adhérence sur sols durs, gravillonnés ou irréguliers. Le poste de conduite intègre un tableau LCD, des rétroviseurs larges, un éclairage d’avertissement et un siège ergonomique pour les longues sessions.
Châssis compact pour un modèle diesel
Longueur de 2,59 m sans fourches, idéale pour les quais logistiques, les allées entre rayonnages et les zones de chargement exiguës.
Mât inclinable 6° avant / 12° arrière
Facilite l’arrimage et la dépose sans repositionner la machine, même en cas de palettes instables.
Vitesse de levée rapide (540 mm/s)
Permet d’enchaîner les cycles sans perte de temps, même en usage intensif.
Stabilité dynamique en déplacement
Empattement équilibré, pneus pleins renforcés et centre de gravité optimisé pour rouler à 19 km/h en sécurité.
Poste de conduite pensé pour les longues journées
Tableau LCD, siège ergonomique et visibilité dégagée pour limiter la fatigue sur poste prolongé.
Les caractéristiques techniques du chariot élévateur MTCD-25 - Makitsu
| Poids et dimensions | |
| Longueur hors tout (sans fourches) | 2 595 mm |
| Largeur hors tout | 1 160 mm |
| Hauteur hors tout | 1 980 mm |
| Garde au sol (sous mât) | 115 mm |
| Empattement | 1 650 mm |
| Porte-à-faux avant / arrière | 441 mm / 520 mm |
| Type de pneumatiques | 7.00-12-12PR (AV) / 6.00-9-10PR (AR) |
| Motorisation | |
| Modèle moteur | QC490BPG |
| Type | Diesel 4 cylindres, refroidi par eau |
| Capacité du réservoir fuel | 60 L |
| Batterie | 12 V / 80 Ah |
| Performances opérationnelles | |
| Hauteur maximale de levée | 3 000 mm |
| Hauteur de levée libre | 130 mm |
| Centre de gravité de la charge | 500 mm |
| Angle d’inclinaison du mât (AV/AR) | 6° / 12° |
| Vitesse de déplacement (à vide) | 19 km/h |
| Vitesse de levée (en charge) | 540 mm/s |
| Charge sur essieux (en charge) | 5 410 kg (AV) / 610 kg (AR) |
| Pente franchissable (en charge) | 20 % |
| Rayon de braquage extérieur | 2 480 mm |
Accessoires compatibles
Utilisation recommandée du chariot élévateur MTCD-25
- Manutention de charges industrielles lourdes sur plateformes bétonnées ou cours extérieures
- Chargement de cuves, big bags ou équipements techniques sur palettes renforcées
- Gerbage sur deux ou trois niveaux dans des entrepôts avec accès latéral dégagé
- Utilisation en rotation continue sur quai logistique ou site de production avec cadence soutenue
Comparatif des chariots élévateurs
Chariot élévateur diesel MTCD-25 (2 500 kg)
23 600,00€
FAQ – Chariot élévateur MTCD-25 – Makitsu
Oui. Il est parfaitement adapté aux environnements semi-ouverts comme les quais logistiques, les hangars ventilés et les dépôts extérieurs.
Oui. C’est un moteur diesel 4 cylindres refroidi par eau, capable de maintenir sa température en usage prolongé.
Le MTCD-25 fonctionne de manière optimale sur sol dur stabilisé : dalle béton, enrobé, pavé industriel ou sol compacté sans ornières.
Oui. L’inclinaison avant/arrière aide à plaquer la charge contre le dosseret, corriger un léger désalignement et limiter les risques de basculement lors du transport ou du levage.
Oui. Sa capacité de franchissement atteint 20 % en charge, ce qui est suffisant pour des rampes d’accès classiques dans les cours et entrepôts à deux niveaux.
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